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市场新常态下各方积极应对

发布时间:2015-11-09 14:26

  “未来北京的汽车市场

  将会面临着众多的发展机遇”

  ●专访北方新兴投资控股发展有限公司铃木品牌总经理路清

  汽车经销商总是在第一线感知市场变化,对于各种政策频出、新车扎堆首发的北京市场来说,既是一种优势,同时也面临更为严厉的行业监管和更多的局限。北方新兴投资控股发展有限公司铃木品牌总经理路清表示,北京市场是全国最重要的汽车市场之一,历来被各大品牌厂家视为政策性风向标,是新车销量的主要来源地,竞争残酷,对汽车品牌的塑造具有不可替代的重要地位。但是同时北京也是限购、限行市场,一定程度上制约了新车销量的快速增长。

  面对巨大压力,未来北京车市将会在哪方面有所发展,商机又在哪里?路清告诉记者,未来北京的汽车市场也将迎来众多的发展机遇。首先,随着北京新的环保排放政策的实施,国一、国二排放标准的车辆将迅速退出北京市场,车辆置换业务蓬勃发展,新车业务商机无限。其次,随着国家对新能源车辆的政策引导,配套设施的进一步完善,新能源汽车将走进寻常百姓家。

  更重要的是,汽车衍生市场也蕴藏着海量商机,吸引着广大的投资者和创业者不断涌入。路清认为,新能源汽车是我国汽车行业的未来发展方向,国家出台了许多优惠政策,各大汽车厂家也积极投入资金和技术力量研发新品,行业发展的空间很大。但受核心技术及配套设施等制约因素的影响,在可预见的时间内,不会完全替代原有汽车市场,将会形成新能源汽车与传统汽车共同发展的局面。新能源市场与传统汽车市场相比,可能会对维修行业、保险业及现有的加油站体系等配套体系带来很大的影响,对个别行业来说甚至是颠覆性的。

  “二手车市场是一个大的发展方向”

  ●专访中润发总经理赵春雨

  对十几年销售高端车型的中润发4S店而言,面对现在的市场,总经理赵春雨表示,接下来,北京汽车市场的高端车型份额会越来越大,实际市占率也会逐渐增加,随着消费者的消费能力不断加大,中低端车型则会受到一定影响。由于未来豪华车价格会越来越亲民,所以作为豪华车而言,其市场未来还是会很大的。

  对于未来北京汽车市场的局限性,赵春雨说,北京市对于排放标准一再升级,其限购政策也会越来越严厉,这对未来新车的发展会带来较大的局限。接下来中国市场将会与欧美市场一样,着重发展二手车市场,以中润发为例,目前置换率已经高达55%,足见二手车市场的发展潜力。此外,未来汽车后市场的各种金融衍生服务或许也会是各大商家的必争之地。